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Articles Marqués ‘Cayenne’

Porsche Cayenne Turbo S : Turbo superlatif


Dès juillet, le SUV Porsche jouera la surenchère chez les mastodontes de sport. Du haut de ses 4,8 l, Le V8 dopé par deux turbos délivre un couple à ébranler une maison ( 750 Nm dès 2250 trs/mn ), et 550 ch catapu...


Porsche, la recette du succès


Stuttgart. Il y a 60 ans, la famille Porsche pose la première pierre de sa modeste entreprise à Gmünd en Autriche. Personne, à l’époque, ne prévoit le formidable essor de celui qui allait devenir le premier const...


Porsche Cayenne : kit GT500 par Hofele

Un grand constructeur est celui qui sait nous surprendre en nous disant ce que nous savions depuis toujours. Mine de rien, Porsche a fait bouger les lignes avec son Cayenne. Preuve que l’Allemand, catalogué à la page des sportives grand luxe, peut aussi nicher son talent sur d’autres segments.

Question talent, les German Boys de Hofele ont mis la pédale douce. Le SUV préparé par leurs soins, ne se trouve modifié que par de rares ajouts, harmonieux il est vrai. Kit GT500 pour vous servir ...lire la suite


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Nouveau Porsche Cayenne Turbo S : V8 de 550 ch !

La Porsche Cayenne Turbo faisait déjà partie des SUV les plus puissants au monde. Maintenant, la marque prestigieuse enfonce le clou avec son Cayenne S. Pas moins de 550 chevaux à 6 000 tr/min et un couple énorme de 750 Nm entre 2 250 et 4 500 tr/min sont délivrés par le moteur V8 4,8 litres biturbo. A titre de comparaison, c’est 20 chevaux de plus que Porsche 911 GT2 et 50 de plus que le Cayenne Turbo, ce qui fait de cette nouvelle version, la Porsche la plus puissante actuellement produite.

Selon la marque allemande, le monstre abat le 0 à 100 km/h en 4,8 s et peut atteindre une vitesse maxi de 280 km/h (sacré 4×4 !) ! Le plus extraordinaire, c̵ ...lire la suite


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Porsche et l’environnement : le bilan français

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Detlev von Platen, futur-ex PDG de Porsche France, dresse un état des lieux de la marque allemande en terre française. Sur les 30 millions de véhicules roulant dans l’hexagone, il recense environ 50 000 Porsche, soit 0,17 % du parc national installé. Souhaitant tordre le coup aux béligérants qui accusent Porsche de polluer plus qu’il n’en faut, Detlev von Platen rappelle que ses sportives représentent 0,1 % des émissions totales de CO2 rejetées dans l’atmosphère. Une bouchée de pain.

Avant de clore le débat : la gamme Porsche anticipe les futures dispositions communautaires. Elle respecte déjà les normes anti-pollution EURO 5 et EURO 6, en vigueur dès ...lire la suite


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Dominik Gruber : “Genève 2008, la planète verte de Porsche”

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Salon de Genève, Acte I. La plus belle vitrine de l’automobile accueille jusqu’au 16 mars les constructeurs du monde entier. Venu en voisin, l’Allemand Porsche étonne. SUV Cayenne (sur place) et Panamera Full Hybride (à venir) : la firme de Zuffenhausen frappe à la porte des énergies propres. Toc Toc Toc. Dominik Gruber, en charge des relations extérieures chez Porsche France, évoque sans détour cette stratégie verte bien dans l’air du temps.

Dominik Gruber, le salon de Genève bat son plein. Que représente un tel événement pour u ...lire la suite


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Porsche Panamera : et maintenant l’hybride !

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Porsche passe au vert. La gamme Panamera accueillera bientôt un moteur hybride. L’heure des choix entre le tout performant et le tout écolo.

A peine annoncée, déjà déclinée. La future berline 4 portes de Porsche, Panamera pour les initié(e)s, prend en marche le train écolo. En vert et avec tous, puisque bon nombre de constructeurs disposent déjà de leur exclusivité hybride. Tour d’horizon de la prometteuse Panamera : module à hydrogène trônant à l’avant, entre le moteur thermique et la transmission (qui intègre un embrayage supplémentaire) et batteries logées à l’ ...lire la suite


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