Actualités Sport-Prestige
30 juin
Posté par: Mathieu Bellisario in: Bugatti
La source se tarit. Bugatti empile les exclusivités. Dernière en date, la Sang Noir voit son compteur bloqué à quinze unités. Rare.
Difficile de s’y retrouver. A l’origine, Bugatti ne devait produire sa Veyron qu’à 300 exemplaires. Par goût affirmé de l’exclusivité. Mais à force d’empiler séries spéciales (Pur Sang) et projets alléchants (Targa), le décompte [...]
24 juin
Posté par: Mathieu Bellisario in: Bugatti, Voiture de stars
La plus rapide des supercar contre le footballeur le plus prompt à tomber dans la surface. Nike s’est offert les services de Cristiano Ronaldo et de la Bugatti Veyron pour les besoins d’un spot promotionnel.
Sacré budget en perspective : 10 millions d’euros les deux stars cumulées. Rien n’est trop beau, rien n’est trop cher…
A votre [...]
07 mai
Posté par: Mathieu Bellisario in: Bugatti, Dossier, Interview
Alors que la toile bruisse de rumeurs autour d’une Veyron découvrable, que Bugatti refuse de communiquer, de confirmer, même d’infirmer ses vues sur l’option Targa, la série limitée Sang Noir sort de l’ombre. Contre-feu ou exclusivité outrageuse d’un constructeur en quête de respectabilité ? Pour évaporer les doutes, Bugatti répond à Sport-Prestige. Design, performances, prix, disponibilité : vous saurez tout sur l’édition Sang Noir.
Aux origines
“Il me semble parfois que mon sang coule à flots, ainsi qu’une fontaine aux rythmiques sanglots. Je l’entends bien qui coule avec un long murmure, mais je me tâte en vain pour trouver la blessure…”. Que faire docteur ? J’ai la solution. Soignez vos plaies avec la série Sang Noir de Bugatti.
Quelle mouche a piqué Bugatti ? La firme de Molsheim semble souffrir du syndrome de la série limitée. Un mal incurable. Deux rechutes en quelques mois. Après la très bon chic, bon genre ...lire la suite
Finalement, Bugatti a craqué. Laissant planer le doute sur une déclinaison Targa de la Veyron, la firme de Molsheim vient d’officialiser sa production. C’est fait, c’est dit, en la personne du porte-voix Georges Keller. Pourquoi un tel revirement ? Pour des raisons techniques essentiellement : le volume exagéré du bloc W16 n’autorise pas la pose d’une capote électrique à l’arrière. Dès lors, seule une petite toile, planquée dans un coin de l’habitacle, vous permettra d’éviter les ballades pluv ...lire la suite
07 mar
Posté par: Mathieu Bellisario in: Audi, Bentley, Bugatti, Lamborghini
Le groupe Volkswagen divulguera en détails les chiffres 2007 de son activité le 13 mars prochain. Pour l’heure, la firme communique sur un exercice en hausse de 50% avec un bénéfice net de 4,12 milliards d’euros. De bons résultats dus à l’ensemble des filiales détenues, en particulier Audi, Lamborghini, Bentley et Bugatti, marques très prisée ...lire la suite
Chat rusé pas échaudé, Bugatti garnit la Veyron d’une série spéciale rubis sur l’ongle. Après le succès du Veyron Pur Sang, place à l’édition Hermès, récemment dévoilée au salon de Genève 2008. Laissez aller, c’est une valse. En deux temps.
Enfin réveillée, la princesse sort du bois. Nous faisions récemment état du partenariat entre Bugatti et Hermès sur la fugitive Veyron, sans pouvoir détailler davantage le fruit de cette collaboration. Genève 2008 arrive à point. Rappel des faits : la Bugatti Veyron Hermès ne sort pas d’un chapeau haut de forme sans fond. Elle vient scel ...lire la suite
Le salon de Genève aura les honneurs d’une collaboration exclusive entre Bugatti et Hermès. Le résultat ? Une édition spéciale de la Veyron, griffée selon le bon vouloir du luxueux sellier parisien. ...lire la suite