Aussi surprenant que cela puisse paraitre, General Motors n’était que locataire de son siège social à Detroit. 626 millions de dollars plus tard, le voila devenu propriétaire, et ce malgré de lourdes pertes financières accumulées au fil des ans.

GM se porte acquéreur d’un complexe de cinq immeubles, baptisé “Renaissance Center”. Il se situe en plein cœur de la cité industrielle, regroupant un hôtel et une galerie commerciale. ...lire la suite

Après le Brésil, General Motors met le cap sur la Chine. Là encore, sans rigoler. Jusqu’en 2012, l’Américain sortira de sa poche un milliard d’euros par an, pour inonder ce marché émergent. Il faut bien ça pour assurer dans sa globalité la fabrication sur place de véhicules. Du design à la sortie d’usine. Rick Wagoner, président de GM, souhaite ainsi devenir le premier producteur automobile en Chine dans les ...lire la suite

Avec un nouveau bloc ( LS3 ) remis au goût du jour, la Corvette C6 réaffirme son caractère de sportive US … Et fait perdurer la légende. Plus que jamais, la « Vette » est une excellente alternative aux GT européennes les plus affûtées. Avec à la clé un rapport prix/plaisir inégalable…

Premiers tours de roues

De l’extérieur, les changements sont anecdotiques : seule différence notable, le nouveau coloris des jantes, qui adoptent des nouveaux pneu ...lire la suite

Certificat a l’appui, General Motors fait parler sa science du V8. “Si pour chaque litre, le rendement mécanique de la ZR1 équivaut à 103 ch, et que la belle consomme 6,2 litres à pleine gorgée, sa puissance totale équivaut à… 638 chevaux (et 819 Nm) !” Plus que jamais, la ZR1 est bien la plus rugueuse de toute l’écurie GM. Et rapide avec ça : 320 km/h en vitesse de pointe.

A voir : ...lire la suite

General Motors commence l’année difficilement. La firme vient de rendre publique ses résultats sur les trois premiers mois de 2008. Verdict : des ventes mondiales en baisse de 0,6%, soit 2,25 millions de véhicules écoulés, contre 2,27 millions l’an dernier à pareille époque. Poignardé dans le dos : c’est le marché nord-américain, en recul de 10,2%, qui tire GM du côté négatif de la vente. ...lire la suite

200 millions de dollars investis et 500 emplois crées : General Motors au Brésil, c’est du sérieux ! L’ex-numéro un mondial des constructeurs va y bâtir de ses mains une usine de moteurs et de pièces détachées. Ouverture prévue en 2009. A terme, le site basé à Joinville City (sud du pays) devrait produire 120 000 moteurs par an. ...lire la suite