2008, ou l’année Ford ? La tendance se confirme. Sur un marché français en forte croissance (+ 7,7 %), le centenaire américain ne ressent pas le poids des ans. Au mois de mai, ses ventes se sont établies à 12 394 unités, soit une hausse de 11,5% par rapport à mai 2007. Depuis le [...]

1964-2008. Ford fête les 45 ans de sa Mustang de la plus bizarre des façons : production limitée à 45 000 unités !
L’édition 2009, dont on ignore pour l’instant les prétentions, se voit racorni de 20 000 exemplaires, comparativement aux ventes enregistrées en 2007 (64 560). Peut-être est-ce là un effet non désiré de la [...]

1923-2008. Caroll Shelby, géniteur musclé des voitures éponymes, célèbre ses 85 ans. Jamais aussi bien servi que par lui-même, il ressuscite la GT40 MkII, avec l’aimable participation de Shelby Distribution USA et Shelby Automobiles Inc. A l’image des modèles originels, les peintures s’étalent sur trois coloris : bleu/orange, noir/bandes argent, rouge/bandes blanches. Souffler fort : 85 exemplaires de chaque seront déclinés, soit 255 au total. Conduite à droite ou à gauche, au choix. Le prix d’une petite dédicace de maître Shelby en personne ? Pas encore d’information à ce propos. Ni pour les capacités techniques. Un anniversaire célébré com ...lire la suite

En 2005, Ford renouvelle un mythe. En plus de reprendre les lignes des modèles des années 60, la marque américaine a su moderniser son modèle fétiche. Même si la demande est assez importante en Europe, le constructeur ne semble pas décidé à importer le véhicule en Europe. L’achat d’un tel modèle n’étant pas vraiment “éco-responsable” et son homologation n’étant pas une chose aisée, Ford a décidé de ne pas prendre de risque. Heureusement, l’importateur privé American Car City situé à Corbeil-Essonnes (91) propose bon nombre de véhicules américains homologués pour rouler sur nos routes. American Car City a bien voulu nous faire essayer u ...lire la suite

100 millions de dollars dans les caisses. C’est la somme récoltée par Ford au premier trimestre 2008. Rien à voir avec l’exercice précédent, qui accusait un trou abyssal de 282 millions de dollars. Comme pour la plupart des constructeurs, le géant américain doit ce net regain aux marchés émergents (Amérique du Sud et Asie). PDG tout sourire, Alan Mullaly tire là les bénéfices de sa double stratégie, visant à réduire les coûts de production et les effectifs.

A voir : Ford Mustang ...lire la suite

Ford regarde en arrière. Pas vers le passé, mais pour la sécurité des conducteurs. Le constructeur américain équipera dès 2009 une partie de ses véhicules d’un micro miroir sur chaque rétroviseur, et d’un système d’alerte et d’aide au recul. Ces ajouts faciliteront la vision des angles morts.Ford n’a pas précisé quels modèles bénéficieront de ces évolutions, appliquées à l’ensemble de la gamme à moyenne échéance.

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