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Hummer

Ventes : Hummer à la ramasse

Les rumeurs de rachat n’expliquent pas tout. Hummer traverse une sacrée tempête de sable. Malgré une bonne assise et des suspensions solides, l’image du constructeur américain vacille sous la vindicte des chasseurs de C02. Quand t’es dans le désert, depuis trop longtemps…

Jeu des chaises musicales au sein du groupe General Motors. Eric Sentuc, 45 ans, succède à Berry Van Gestel à la tête de Cadillac et Corvette France. Jusqu’ici directeur marketing chez Chevrolet France, il prend les rênes des deux prestigieuses filiales américaines, après 17 ans de prà ...lire la suite


l’Europe sourit à General Motors

Moribond l’Américain ? Pas sur le vieux continent ! General Motors y réalise d’excellents scores au premier trimestre : 572.137 unités vendues, soit une hausse de 30% par rapport à 2007. Les marchés de l’Est, et particulièrement la Russie (+ 78%), assurent le train. Au niveau des parts de marché réalisées par chaque constructeur, Chevrolet < ...lire la suite


Hummer H3 radiocommandé, le jouet de papa

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Madeleine de Proust des mordus d’automobile : les voitures radiocommandées. Ces petits engins ont bien souvent bercé la jeunesse de millions d’adultes, passés depuis à des formats disons plus virils. A l’extrême, un Hummer par exemple. Le rêve américain n’ayant pas de barrière, la marque a récemment engagé une équipe d’ingénieurs anglais, pour rappeler à quiconque qu’il n’y a pas d’âge pour s’amuser. La mission : confectionner un H3 radiocommandé à l’échelle 1. James Brighton, de l’Université Cranfield, en charge de ce projet insolite, s’est retroussé les manches. Et ça marche ! Le H3 radiocommandé dévale les mêmes pent ...lire la suite


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Hummer fait des émules dans la téléphonie mobile. ModeLabs a gentiment copié la finition des jantes et de la calandre du monstre à quatre roues pour confectionner le Hummer HT1. Résolument tourné vers l’avenir : écran tactile,  Bluetooth, port USB, extension de carte mémoire Micro SD, radio FM, appareil photo de 2 mégapixels avec zoom digital, enregistreur vidéo (MPEG4)… Poussant à fond le concept “hommage d’un instant”, le HT1 stylé emprunte à Hummer ses coloris fashion (vert camouflage, kaki, gris foncé). Hummer HT1, disponbile à partir de 300 Euros.

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Hummer H3 sauvé des eaux

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Mountain Rescue ne fait pas les choses à moitié. Du haut de ses 75 printemps, la société anglaise de sauvetage en montagne a tapé dans l’oeil de sieur Hummer. Le résultat ? Un relooking express pour le H3, avec l’aval du constructeur et le sceau british du Prince William. Rien que ça. Pour répondre aux exigences d’une activité périlleuse, Moutain Rescue pourra aisément cavaler en H3 dans des cours d’eau de 60 cm de profondeur, ou bien escalader des murs de 40 cm et inclinés à 60%. L’entente cordiale fonctionne encore. ...lire la suite


Hummer HX : appelez-le concept

 

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Sobrement affublé des initiales HX, le Hummer nouvelle génération donne des envies de grand air. Taillé tout-terrain, le monstre combine habilement caisse chargée et format modulable.

A bas les clichés. Général Motors veut dissocier l’image du Hummer de celle du soldat va-t-en guerre. La gamme doit se démocratiser. Lancé lors du récent salon de Détroit en janvier dernier, le Hummer HX remplit sa mission. A vos ordres colonel GM ! La bête a tout du concept car. Première vitesse enclenchée : le HX sort de l’imagination de trois jeunes designers américains aux coudées franches, fraîchement ...lire la suite


Le Hummer 3T Alpha 2009 : pas d’humeur à rire

Hummer H3T Alpha

Sensé être un mini Hummer, le H3T Alpha 2009, ne manque pas d’humour : ce soit disant « baby » a tout d’un monstre. Si son père, le Hummer H1 fut propulsé sur les écrans du monde entier lors de la première guerre du Golfe, ce H3T, qui se veut « utilitaire », semble avoir hérité des mêmes gênes.

Ce joli joujou de 2,1 tonnes et de plus de 1,80 mètres de large n’est pas une sinécure. L’option des cargo-boxes, sortes de boîtes en plastique prenant place dans l’espace de chargement, devraient permettre de prendre la pause pique-nique dans les meilleures conditions. Une fois dans la bête, on s’imagine mal avec un petit sandwich au milieu des pâquerettes. Même pour les plus sportifs, le pick-up est surdimensionné. Le H3T ne rigole pas niveau motorisations : un 5 cylindres de 3,7 litres qui développe 242 chevaux ...lire la suite


Essai Volkswagen Passat CC