Mercedes ML 63 AMG, anniversaire en grande pompe

Mercedes vient de dévoiler simultanément deux séries limitées du ML 63 AMG, baptisées « 10th Anniversary » et « Performance Studio ». De quoi réagir face à un insolent Audi Q7 qui ne cache pas sa réussite commerciale, même si les changements opérés se résument au seul champ esthétique. Pour les performance, rien ne change, le V8 AMG ne subit aucune modification.

La première se veut être un hommage au premier ML traité par AMG, dont la greffe du V8 5,5 litres de 347 ch remonte à dix ans, déjà. Le temps a passé et la collaboration entre Mercedes et AMG est toujours aussi vivace. Désormais, c’est le V8 6,2 litres de 510 ch qui officie sous le capot du ML de seconde génération. Aucun changement n’intervient sur la partie mécanique de ces très exclusives séries spéciales : le ML se cantonne ici à de simples attributs esthétiques. Des jantes de 21″ et une calandre remaniée viennent compléter une inédite teinte gris Himalaya. Côté équipement, le ML ainsi paré reçoit des projecteurs bi-xénon habituellement optionnels. L’exclusivité continue à l’intérieur, avec une sellerie cuir bi-ton noire/beige ou noire/gris.

L’autre ML 63 AMG, ici présenté dans une livrée marron métallique spécifique, est directement issu du « Performance Studio » qui a ouvert ses portes en 2006. Chargé des programmes de personnalisation des modèles AMG, cette division du préparateur officiel Mercedes signe ici un ML d’un raffinement rarement rencontré sur un SUV. Les jantes de 21″ arborent une teinte chocolat faisant écho à la carrosserie, mais c’est surtout par le traitement de l’habitacle que le ML « Performance Studio » se distingue : il reçoit un cuir Nappa intégral ( contre-portes et planche de bord sont habillées de cuir surpiqué ) dans les mêmes nuances que l’extérieur. Ivoire capitonné et beige sombre se mêlent à un ciel de toit en alcantara, le tout complété d’un équipement pléthorique.

Les tarifs sont pour l’instant inconnus, mais nous savons que les premières commandes auront lieu au printemps prochain. Rajoutez le prix de l’exclusivité aux 117 500 € demandés par le ML 63 AMG « de base », et vous pourrez vous faire une idée assez proche de l’addition finale…

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