Volkswagen ménage le suspens. Attendu au prochain salon de Los Angeles, le roadster un brin sportif du constructeur allemand ne sera dévoilé qu’en janvier prochain, lors de la grand messe de Detroit.

A l’état de concept-car, le biplace à moteur central reprendra plusieurs éléments de l’Audi R8. VW juge indispensable cette ouverture vers le monde des quatre roues nerveuses, histoire de rajeunir un peu son image.

Tactique ? Pas sûr… Le marché américain digère mal ces petits volumes capricieux. Les ventes de roadster et de petits cabriolets ont considérablement chuté ces trois derniers mois.

Les chiffres pour le seul mois d’octobre : -59% pour les BMW Z4, Nissan 350Z, et autre Audi TT. Depuis le début de l’année, le recul est de 29%.