Mondial de l’Auto Paris 2008 : BMW X6 et Série 7 Active Hybrid

BMW s’est prêté de bonne grâce à la thématique récurrente de ce Mondial de l’ Automobile 2008, axée développement durable. D’aucuns misent sur le downsizing, d’autres préfèrent jouer la bonne vieille carte de l’hybride, en modernisant un peu plus les technologies déjà connues. Parmi les généralistes premium, BMW est certainement l’un des plus actifs en la matière.

Il faudra s’y faire. A plus ou moins long terme, nos V8 et autres 6 en ligne rendront leurs feulements beaucoup plus discrets, accompagnés des chuintements de moteurs électriques. Avec l’altération de la noblesse de fonctionnement que cela implique. Une concession de plus sur l’Autel du politiquement correct, mais si il s’agit d’une étape nécessaire pour que perdure le plaisir automobile, pourquoi pas… Loin de nous l’idée d’entrer dans un débat rétrograde. De toute façon, le mal est fait : carbone, carbone, carbone. Le gros mot est solidement ancré. Il s’agit pour l’ensemble des constructeurs de se plier aux exigences de notre implacable et bien-pensante bête administrative. Résultat, tout le monde s’y met : Toyota avait amorcé la pompe avec la Prius, Lexus a suivi avec la limousine LS 600 h. L’hybride met ainsi un pied dans le très haut de gamme, et séduit désormais Mercedes qui propose une S 400 BlueHybrid, mais surtout BMW, qui nous propose deux concept-cars particulièrement aboutis, basés sur la nouvelle série 7 et le dernier né de ses SUV ( SAC, selon la terminologie bavaroise, pour Sport Activity Coupé ), le X6. Ce n’est qu’une solution parmi d’autres, mais l’hybride sait trouver son public.

C’est devenu une habitude. Depuis le dernier salon de Francfort, le BMW X6 ne se déplace pas sans être accompagné de son homologue Active Hybrid, encore à l’état de concept-car. Mais à voir les rythmes de développement de ces série 7 et X6 propres, nous pourrions bien les voir évoluer plus tôt que prévu et faire un peu d’ombre aux Lexus RX et LS… A priori, le X6 hybride ferait son apparition sur le marché courant 2009.

Suite de l’article en page suivante

Plus de photos des BMW Série 7 et X6 en page 3

Pages : 1 2 3