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Salon de New York 2008 : Pontiac Solstice Coupé
Concept en 2002, produit fini en 2008. Le coupé Pontiac Solstice devient réalité. Et pas qu’un peu puisqu’il s’agit là du modèle qui a redonné du souffle à  la marque amércaine. Que nous réserve l’édition coupé ? Appelons-la Targa. Le toit amovible y fait beaucoup. Pesant 14 kg, il peut aisément se démonter, sans pour autant être embarqué à bord. Evoquons les autres nouveautés de ce modèle. Autant passer directement à l’arrière train, espace rangement. Le coffre gagne en capacité (159 litres) et en facilité d’accès. Pour le reste, rien ne bouge. A l’instar du cabriolet, le coupé embarque soit le 4 cylindres 2.4L de 173 ch, soit le 2.0l turbo de 260 ch en version GXP. Au final, si l’on se réfère aux tarifs du roadster, Il vous en coûtera 23 000 $ (soit environ 15 000 euros) pour vibrer au son unique du Solstice Coupé. Démarrage prévu début 2009.
Mathieu Bellisario
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