Mercedes S 600 Pullman Guard : 6,3 mètres de sécurité
Ces périodes troubles au niveau géopolitique inspirent les constructeurs, ces derniers temps. Après les BMW série 5 et X5 Security, Mercedes nous propose une S 600 Pullman Guard surpassant les actuelles références du genre. Sans nul doute une des têtes d’affiche du stand Mercedes lors du prochain Mondial…
Pullman, Guard… Deux titres de noblesse qui résument parfaitement la philosophie de cette spectaculaire déclinaison de la S 600. D’un côté, un prestige qui renvoie aux fastueux voyages en train plébiscités de nos têtes couronnées au siècle dernier. De l’autre, la brute efficacité d’un dispositif de sécurité apte à tenir tête à une guerre civile… Dignitaires moyen-orientaux et trafiquants des balkans peuvent dormir sur leurs deux oreilles : fusils d’assaut, grenades et autres charges explosives n’entraveraient pas l’avancée de ce tank étoilé. En situation critique, des pneumatiques Michelin Pax permettent de rouler à plat plusieurs kilomètres. L’engin intègre également un système d’auto-extincteur.
On retrouve le V12 biturbo 5.5 l de la S 600 classique, sans modification technique. Ses 517 ch et 830 Nm ne seront pas de trop pour ébranler la forteresse de Sindelfingen. On ignore pour l’instant le surpoids lié au rallongement et aux renforts de structure, mais la balance devrait allègrement dépasser les 2,5 tonnes.
Pages : 1 2
Antoine Arnoux











La 159 prend le relais de la 156 en septembre 2005. La marque au trèfle a enfin renoué avec le succès, il s'agissait alors de donner une ...
Une Audi A4 d'occasion. Certes, le choix n'est pas très original. A moins d'éviter les sempiternels TDI : les modèles essence, peu répan...