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Bentley Continental GTZ : la cerise sur le Zagato
Pièce de collection ou caprice de strass ? Zagato s’en moque. Le carrossier italien redessine la Continental GT Speed de Bentley, avec ce qu’il faut de saveur et d’élégance.
Ferrari comme Aston Martin peuvent en témoigner. Zagato aime relever les défis. En restylant coup sur coup la 575 GTZ de Maranello et la GS british, la maison de design milanaise a frappé fort. A tirage réduit certes (frôlant l’unité parfois), mais à chaque fois dans le mille. Resté en bord de Tamise, Zagato s’empare de la légende Bentley, ressuscitée au récent salon de Genève. La logique ici : “conserver les mêmes critères de néo-classicisme que pour les précédentes réalisations”. Concrètement, cela se traduit comment ? Par un mélange onctueux de somptuosité anglaise, et de raffinement italien. Mécaniquement, tout est là : le W12 suralimenté du coupé d’origine, les 610 ch promis à 750 Nm de couple. Performances en vue : 300 km/h au compteur, la courbe des 100 km/h étant alignée en moins de 4,5 secondes.
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Par Mathieu Bellisario
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