BMW X5 2010 : Efficient Dynamics version 4×4

Le SUV s’offre une mise en beauté après dix ans de carrière, BMW a présenté la nouvelle mouture du X5 ce week-end. Le programme Efficient Dynamics compte un membre de plus !

Après dix ans de carrière le X5 passe par la case restylage pour soutenir la comparaison avec la concurrence, BMW le présentera au salon de New York en avril. Le 4×4 modifie légèrement son apparence et s’oriente vers plus de sportivité : les faces avant et arrière se modernisent avec des phares à double xenon et bandes leds, les entrées d’air sont élargies et les jupes latérales sont peintes couleur carrosserie.

Cette sportivité accrue ne cède rien au confort : le X5 reste un SUV haut de gamme. Il accueille une nouvelle rangée de trois sièges pour un total de sept passagers, le coffre reste très modulable (de 620 à 1750 litres). La principale évolution porte sur les motorisations, retravaillées selon le programme Efficient Dynamics. Tous les blocs reçoivent un nouveau système à injection directe, turbo et Valvetronic associés à une transmission automatique 8 rapports. A la clé, des émissions de CO2 réduites en accord avec les normes EU5.

Illustration de la philosophie Efficient Dynamics : le 6 cylindres en ligne Twin Power Turbo 245 chevaux expédie le 0 à 100 km/h en 7.6 secondes pour une consommation limitée à 7.4l/100 km et 195 g/km CO2. L’autre bloc diesel xDrive40d six en ligne Twin Power Turbo dispose de 306 ch (0 à 100 km/h en 6.6 secondes).

Du côté des blocs essence le xDrive35i Twin Power Turbo affiche 306 ch (0 à 100 km/h en 6.8 secondes) tandis que le xDrive50i V8 Twin Power Turbo culmine à 407 ch (0 à 100 km/h en 5.5 secondes).