Maserati Chicane : le choc des cultures

Souci à la frontière suisse. La Maserati Chicane présente un défaut de passeport : un concept aux joues plus japonaises que transalpines.
Encore sous le choc provoqué par la Granturismo S, nous ne pouvions imaginer reprendre une seconde claque en si peu de temps. Maserati a osé. C’est bien ce qu’on demande à un concept après tout. Poussé à fond pour le coup : l’étude Chicane, exposée au salon de Genève 2008, est l’oeuvre de dix-sept apprentis italiens de l’Istituto Europeo di Design. Assez provoc’ dans le style, le concept Chicane se démarque assez des habitudes de la firme au trident. Très arrondi, beaucoup plus ramassé à l’avant qu’au train (4,40 m de long quand-même), sans traits continus, à croire que les coupé 2+2 a cramé quelques gommes sur l’archipel nippon. Un savant mélange de sportivité (calandre imposante) et de pureté (bouclier avant qui sait se faire discret). Le constat : difficile de résister à une telle élégance. Un vrai circuit carrossé à suivre des yeux : ça monte, ça descend, ça vire. Pas pour rien qu’elle s’appelle Chicane, option V8 4,2 litres de front. Big Bang carrossé, la Maserati Chicane donne dans l’épate, un fantasme bien réel dont seuls les baroudeurs du salon de Genève ont pu jouir. Ah, ces Italiennes…
A voir : annonce Maserati d’occasion
Le 7 mar, 2008
Marqué comme: concept, coupé, Maserati Chicane
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