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Giugiaro Quaranta : rétro, c’est trop ?
40 ans, ça se fête. Cerise sur le gâteau transalpin de Giugiaro, le concept car Quaranta, hybride d’avant-garde.
Leçon de traduction franco-italienne : 40 années de passion et d’excellence en langue française donne, passée la chaîne des Alpes, Giugiaro Quaranta. Exercice pour polyglotte, à pratiquer au salon de Genève (6 au 16 mars). Le dernier trait d’usine de la firme ItalDesign, à qui l’on doit les traits des Ford Mustang Concept 2007 et Ferrari 250 GT, sent le souffre. Le premier grief : un design daté, qui sent bon la naphtaline et la mélodie seventies. Pourtant pur produit de la modernité; le Giugiaro Quaranta perturbe avec un arrière à la découpe brutale, aux angles ignorés pour un rendu final très tranchant. Pour adoucir un peu le fuseau, le carrossier italien a découpé le toit façon demi-lune. Un arrondi qui englobe le capot. Le monovolume selon Giugiaro. Une découpe F1 spirit. Plus spacieuse quand même : le concept à conduite centrale accueille aisément trois passagers à l’avant. Quatre en tassant bien. A l’arrière, suffisamment de place pour caler deux sacs de golf généreux.
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Par Mathieu Bellisario
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cé koi s’ truc c’ est pas une voiture vous blaguer hein?!