Guide d'achat des voitures de sport
Audi n’a plus besoin de s’en cacher. La TT montera bien en grade, en adoptant le suffixe RS. Un cran au-dessus de la tonique TTS (272 ch).
Le futur haut de gamme TT devrait s’accompagner d’une motorisation VR5 (2,3 litres) à turbocompresseur pesant 308 ch. Devrait… Certains penchent plutôt pour un 5 cylindres en ligne. A voir.
Oui, mais quand ? Peut-être dès octobre, sur le stand Audi lors du prochain Mondial de Paris. A n’en pas douter, BMW et Porsche redoutent déjà celle qui pourrait faire du tort au Z4M et Cayman.
Pas de temps à perdre. Premiers échauffements de la TT RS avant impact, sur le célébrissime tracé du Nürburgring. Redoutable.
A voir : Audi TT
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