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Essai : Audi A5 2.7 TDI S-Line

La force tranquille : voilà résumé l’esprit de l’Audi A5 avec le V6 2.7 TDI. Au programme, 190 ch fort bien dressés et un style extérieur à damner un saint. Audi a réussi un exercice plutôt délicat : tirer agrément de conduite de haut vol et distinction d’une mécanique diesel…

Il semble loin, le temps des injecteurs-pompes bruyants et brutaux qui équipaient il y a peu les TDI du groupe Volkswagen. Avec cette motorisation 2.7 TDI et la transmission CVT, l’ Audi A5 recèle un contenu technologique au service de l’agrément de conduite. Pour un diesel, le plus petit V6 TDI de la gamme fait preuve d’une indéniable noblesse de fonctionnement. Premier constat : ce moteur va comme un gant au coupé Audi. D’une élégance massive et élancée, l’A5 et sa plastique avenante signée Walter Da Silva en imposent. Regard souligné de LED, hanches savamment galbées, fine ondulation sur ses flancs… La belle se pare d’une robe toute high-tech. Un style Audi sublimé dans cette exécution S-Line : par l’adoption de jantes 18″, d’une calandre et de bas de caisse latéraux spécifiques, l’A5 gagne encore en prestance.

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Par Antoine Arnoux

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Une Réponse »

  1. on voit le plaisir que vous avez us à la conduire…Toucher le luxe du doigt et commenter e, fesant rêver même qi l’on roule dans une petite voiture…

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