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Alfa Romeo 8C Spider : laissez le charme agir
Force du vent
Pas peu fier, Alfa Romeo communique gaiement sur le caractère trempé du bolide, marqué par “le signe horizontal sculpté à la hauteur des passages de roues avant vers le côté.” “Les grandes roues et les pare-chocs arrière musclés accentuent la personnalité et la force du modèle“, sans toucher à son élégance pratique. La preuve : la capote, souple, conserve une alimentation électrique. Question prise d’air, l’Alfa 8C a mis les petits plats dans les grands. “Toutes les superficies et les profils des montants et des vitres, de même que la forme et la position des rétroviseurs, ont été optimisés avec des calculs informatisés et des essais dans la galerie du vent.” L’air enveloppe ainsi la voiture et suit son parcours naturel, sans entrave. Résultat ? Un Cz (coefficient de déportance) négatif qui, comme sur les voitures de compétition, “contribue à augmenter la stabilité à grande vitesse.” Pour l’intérieur, l’Alfa 8C Spider fait la part belle aux matériaux composites, notamment pour la planche et les panneaux internes, en plus de l’adoption des sièges anatomiques en fibre de carbone. Technologie tonique ! Un mot : vite, vite, tous à Genève pour la séance de pose !
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Par Mathieu Bellisario
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