Porsche au Nürburgring, deuxième…

Publié par Antoine Arnoux le 12 juillet 2009.

Classé dans Porsche.

Et la plus rapide est… Porsche a de quoi être fier des résultats de la Panamera au Nürburgring, menée de main de maître par Walter Röhrl devenant dernièrement la berline de série la plus rapide du tracé.

Un honneur à sauver. Après les déconvenues successives face à la Nissan GT-R, Porsche a tenté une intrusion en catégorie berline. Ah oui, c’est vrai, la Panamera… Il faudra s’y faire, Porsche ne se résume plus à la seule gamme 911 : Boxster et Cayman tentaient de la démontrer, le coupé-4 portes souabe assène un revers aux porschistes aigris en assumant pleinement sa condition : dans « 911 à rallonge », il y a 911… Le tracé de la Nordschleife reçoit depuis quelques temps la Panamera Turbo, qui vient d’annoncer son record au tour : 7 mn 56 s, se plaçant ainsi 3 s devant la Cadillac CTS-V pourtant plus puissante ( 550 ch contre 500 pour le V8 de la Panamera Turbo ).

Affaire à suivre, qui ne semble en être qu’à ses balbutiements : ce temps n’a pas encore été homologué, et Porsche affectionne particulièrement les défis de surenchère…

Porsche Panamera GTS : avis de tempête sur 2010

Dans sa logique d’extension de la gamme Panamera, Porsche se montre rationnel en intégrant les adeptes fanatiques de la 911. Une Panamera « à la dure » ( tout est relatif ), baptisée GTS, fera son apparition l’an prochain et devrait réconcilier les porschistes les moins fanatiques avec la berline ( scandale! ) de Zuffenhausen.

Porsche Panamera Turbo : entre les mains de 9ff

9ff, ou comment enterrer les berlines survoltées que nous connaissions jusqu’alors. Berlines? Comment ça? Focalisés sur la monstrueuse 911 de 850 ch que le spécialiste Porsche 9ff nous servait au printemps dernier, on aurait presque oublié qu’un nouveau terrain de jeu figurait au catalogue du constructeur : Panamera.

Porsche 928 2012 : patience, toujours…

Dimanche boule de cristal et quart d’heure porschiste après l’avenir de Coventry… Deux décennies se seront écoulées depuis la disparition de la 928 lorsque Porsche lui donnera une descendance, courant 2012.