Jaguar XF : nouveau V8 pour « baby » XFR

Bientôt une nouvelle arrivante dans la gamme XF, sensée compléter l’offre V8. Si son pedigree de XFR « au rabais » peut laisser indifférent, le V8 compressé à peine plus civilisé n’aura rien d’un gros chat placide. Pas d’emballement, le marché américain est pour l’instant le seul concerné.

Pour goûter aux joies du nouveau V8 5 litres sur la Jaguar XF, on avait jusqu’à présent le choix entre sa version atmosphérique de 385 ch ou compressée sur la démoniaque XFR de 510 ch. Et… rien entre les deux extrêmes! Cette carence dans la gamme XF sera bientôt compensée par l’arrivée d’une déclinaison plus policée du V8 suralimenté forte de 470 ch .

Même en terme de prix, l’écart était considérable : plus de 20 000 €, avec une XFR à 92 900 €! La nouvelle venue devrait logiquement se positionner aux alentours des 80 000 €.

La bonne surprise se trouve côté chrono : le V8 de 470 ch s’en tire presque aussi bien que son grand frère avec 5,2 s annoncés par Jaguar pour le 0 à 100 km/h, soit seulement 2 dixièmes de moins que la XFR.

Les États-Unis seront les premiers servis, avec un début des livraisons en septembre prochain. Pour l’Europe, il faudra attendre début 2010 mais on ignore encore si le marché français aura droit à cette XFR « dégonflée ».

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