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En attendant la C9, Pagani lance une variante homologuée sur route de la Zonda R, la Cinque.
La Pagani Zonda Cinque est d’ores et déjà collector. En premier lieu, parce qu’il s’agit d’une Zonda R homologuée sur route, avec son V12 7,3 litres de 750 ch fourni par AMG. Ensuite, parce que sa diffusion se limite à cinq exemplaires (la Pagani Zonda R voit pour sa part sa diffusion restreinte à 10 exemplaires).
C’est bien connu. La rareté se paye comptant. Prix d’accès au cockpit de la Zonda Cinque : 800 000 euros. Presque deux fois moins que la Zonda R (1,2 million d’euros).
Côté performances, la Pagani Zonda Cinque affiche un 0 à 200 km/h en 9,8 secondes. Le couple s’établit à 710 Nm.
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