Rolls-Royce RR4 : Baby Phantom on board
Chose assez rare pour être signalée, Rolls-Royce fait l’actualité avec ce qu’il est coutume d’appeler la baby Phantom. RR4 également. Premières ébauches. La nouvelle entrée de gamme du constructeur britannique affiche un gabarit plus petit que celui d’une Phantom “classique”, mais s’équipe d’un tout nouveau bloc moteur. Le V12 des familles bat en retraite. Chose encore plus rare pour être signalée.
Attendue en 2010, la berline profite aisément du rachat de RR par BMW, puisqu’elle fait plate-forme commune avec la prochaine Série 7, et reprend nombreux de ses composants. Pour des données techniques et esthétiques plus fournies, il faudra repasser en 2009. Sachez juste que “plus que jamais, l’accent a été mis sur la conduite“, aux dires de Ian Cameron, le designer en chef.
Je vous fait grâce des formules d’autosatisfaction du staff RR, évoquant “une grande étape dans l’histoire de la marque, un chapitre important“, un tournant, un virage aussi…
Premières estimations : 250 000 euros la pièce de collection. Tirage à 3000 exemplaires.
A voir : Rolls-Royce Phantom
Par Mathieu Bellisario










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