Entrevue in extremis durant quelques secondes à moins de 5 mètres lors de la visite d’un site de production Renault, une Mégane RS un peu particulière a attiré notre attention… Visiblement très embarrassé, un responsable de haut niveau nous à prié de plier bagages. Renseignement pris auprès de la direction de la communication, nous avons eu confirmation de source interne qu’un projet de Mégane RS R26 encore plus radicale était proche de la finalisation.

L’auto arborait une teinte gris sombre proche de la teinte Trophy, mais mat. Un becquet surdimensionné, des jantes similaires à la R26 F1 Team chaussées de semi-slicks étaient également de la partie… L’intérieur semblait particulièrement dépouillé, avec baquets, et pas de banquette arrière. Avec un peu d’imagination, vous y êtes! Déjà impressionante, la R26 se muerait en pistarde pur jus. Après cette rencontre inattendue, il serait facile de faire le lien avec cette hypothétique Mégane RS R26-R ( le nom définitif n’a toutefois pas encore été confirmé )… Chez les compactes survitaminées, Renault va frapper très fort, une fois de plus.

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