Chine : General Motors, le passe-muraille
Après le Brésil, General Motors met le cap sur la Chine. Là encore, sans rigoler. Jusqu’en 2012, l’Américain sortira de sa poche un milliard d’euros par an, pour inonder ce marché émergent. Il faut bien ça pour assurer dans sa globalité la fabrication sur place de véhicules. Du design à la sortie d’usine. Rick Wagoner, président de GM, souhaite ainsi devenir le premier producteur automobile en Chine dans les dix ans à venir. Devant Volkswagen et Toyota.
Mathieu Bellisario






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