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Renault Koleos : un 4×4 qu’on s’approprie en claquant des doigts !
Des groupes moto-propulseurs de dernière génération
Sous le capot, 150 cv ou 175 ch, au choix. Le moteur diesel 2,0 dCi Euro 4, dispose des dernières technologies appliquées aux motorisations diesel : injecteurs piezoélectriques, rampe d’injection pressurisée à 1600 bar, turbo à géométrie variable refroidi par eau, filtre à particules à régénération périodique. Le moteur peut être accouplé à une boîte de vitesse manuelle ou automatique à 6 rapports. La deuxième motorisation de Koléos est un moteur essence de 170 ch.
Dans l’habitacle, même facilité de prise en main. L’ergonomie de la planche de bord et les interfaces permettent de se familiariser rapidement avec les différentes commandes. L’utilisation du système de navigation, de la radio, du chauffage et de la climatisation est intuitive. Pas de doute, le produit est bien signé Renault : on retrouve les systèmes de carte d’accès et de démarrage mains libres, d’allumage des feux, de déclenchement automatique des essuie-vitres, de surveillance de la pression des pneus, les commandes de lève-vitres, de réglage des rétroviseurs.
Le premier Crossover 4×4 Renault a pour ambition de se placer dès son lancement parmi les meilleurs de la catégorie. Son atout : garantir une couverture identique à celle des véhicules haut de gamme Renault. C’est clair, le Koléos a été conçu pour que tout le monde craque dessus.
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