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Aston Martin Rapide : ce soir, je serai la plus belle pour aller rouler…
Reine d’élégance, la bourgeoise d’Aston Martin joue les arlésiennes, deux ans après sa première présentation. Pour mieux nous surprendre ?
En place mesdames. Le concours de beauté bien carrossé des Miss sportives bodybuildées va commencer. Petit tour d’Europe : la concurrence s’annonce rude. A votre gauche, la Mercedes CLS, Allemande et sûre d’elle. A votre droite, la Maserati Quattroporte, Italienne et un brin arrogante. Face à elles, la Rapide anglaise, très désirable qui récolte, haut la main, tous les regards. Décidemment, le flegme britannique d’Aston Martin fait toujours de l’effet. Au Mondial 2006 de Paris, la Rapide n’était qu’un concept. Somptueux ceci dit. En janvier dernier à Detroit, féline comme jamais, elle a détendu sa silhouette effilée sur 5 mètres de long. Pour mieux nous aguicher. Question style, le travail sur les lignes de Marek Reichman garde son caractère premier : l’élégance raffinée. Aston Martin ne déçoit pas. Le modèle est parfaitement profilé, plongeant à l’avant, avec une profondeur très droite à niveau constant, sans être ramassé à l’arrière. Un sans-faute.
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Par Mathieu Bellisario
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Un peu juste, la CL 55 AMG et ses 361 ch? On pourrait le penser, avec les 2 tonnes de ce gros coupé... Ce qui pousse Mercedes a proposer so..._Slide_MenuImage/images/1_juridique.jpg)
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