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La Jaguar XJ s’équipe avant l’invitation au trépas
Le royaume des damnés. C’est la prochaine, et ultime, destination de la Jaguar XJ, berline surannée au charme désuet. Le constructeur indien planche déjà sur sa remplaçante, prévue fin 2009, sans manquer d’assurer à sa protégée une sortie des plus honorables. Comme un goût de luxe dans les finitions…
Fairplay british. Nous voilà désormais en présence d’une XJ bardée d’équipements de haut grade, et ce sans le moindre rajout de livre sterling. Face à la concurrence dévalorisante des Allemandes, Jaguar muscle ses finitions, que d’aucuns jugeaient frileuses. Et ils avaient raison.
La gamme Executive (bloc turbodiesel 2,7L délivrant 207 chevaux) fait le plein de technologie : nouveau navigateur GPS, phares bi-xénon, aides au stationnement avant et arrière, et sièges chauffants
Souveraine, la finition Sovereign se classe au dessus avec son pack de jantes en alliage 20 pouces Takoba. L’intérieur n’est pas en reste : équipement sono Premium, rétros électriques. Service minimum.
Fin du fin, la XJ Super V8 présente un moteur 4,2L de 420 ch, frère de sang du puissant moulin de la XJR. Et ce n’est pas tout puisque l’on retrouve à son bord les équipements précédemment cités, joints par de nouveaux freins, et un assortiment de bois précieux au coeur de l’habitacle.
Mathieu Bellisario
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