Bentley raconte bien ce qu'il veut. C'est à dire rien, à propos de sa prochaine limousine, occupante de choix de la place laissée libre par l'Arnage. Allez, si. Deux courtes ...
Fornasari Racing Concept 2009, horreur de la nature ? Sport-Prestige dit non. Car avec 610 ch sous un capot d'avion de chasse, le buggy italien a droit aux honneurs. Et ...
Le 29 juin prochain, sport-prestige accueillera la nouvelle Mercedes Classe E Coupé. Avis au lecteur : Sport-prestige vous propose de participer à l'essai de la dernière-née de la gamme Mercedes! Vous ...
02 juil
Posté par: Antoine Arnoux dans: Lotus
02 juil
Posté par: Antoine Arnoux dans: Alfa Romeo, Evénement
01 juil
Posté par: Mathieu Bellisario dans: General Motors
Doucement, mais sûrement, General Motors remonte la pente. Le colosse américain aux pieds d’argile a enregistré des ventes record en Chine au premier semestre. Une hausse constatée de 38% sur un an, avec 814.442 unités écoulées sur les six premiers mois de l’exercice. “C’est un record semestriel à la fois pour GM Chine et les constructeurs étrangers en Chine”, a souligné le groupe dans un communiqué tout à sa gloire.
Après Médecins Sans Frontières, crise sans frontières. Les immatriculations de véhicules neufs au Japon ont chuté de 13,5% sur un an en juin, a annoncé mercredi l’Association japonaise des concessionnaires automobiles (Jada). Presque une année pleine en récession puisqu’il s’agit du onzième mois de baisse consécutif.
01 juil
Posté par: Antoine Arnoux dans: Chevrolet, Corvette, General Motors, Préparateurs
Histoire de faire la synthèse de près d’un demi-siècle de 911 ( incluant son ancêtre 356 ), prenons le temps de redécouvrir la première Porsche à recevoir l’appellation Carrera. Arrêt sur 1987, l’année de naissance de notre monture du jour. Fête de la musique en plein air…
Essai mystère : devinez qui…
“Un indice s’affiche en haut de votre écran. Top. Japonaise de par mon père et ma mère, je suis, dit-on, le meilleur rapport qualité-prix du marché en matière de jeune sportive accomplie. Mon design androgyne et ma relative atonie mécanique ont fait de moi la moquerie principale de mes concurrentes allemandes. Costaude, délicate, raffinée, j’ai [...]
Essai contact : Saab 9-3 V6 Turbo XWD
Un turbo sur une suédoise, la journée commence bien et nous renvoie au temps où le constructeur officiait encore de manière à peu près indépendante. Celle qui nous occupe aujourd’hui passe pour l’héritière de la 9-3 Viggen… Mais reçoit un nom beaucoup moins poétique : Aero V6 XWD
Essai : Audi S5 4.2 FSI
Un rayon de soleil entre les giboulées… Celui d’aujourd’hui se reflète sur les Anneaux de notre Audi S5. A l’heure ou le downsizing prend ses marques dans le haut de gamme, il reste encore des représentantes de l’ancienne école. Musique, concerto pour V8 et 354 violons…